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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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02.02.06:34

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  • 02/02/06:34

03.20.12:01

電動格納ミラー化企画その4






アルミダイカストとの溶接もうまくいきましたので電動格納ミラー化も現実味を帯びてまいりました。






溶接しましたアダプターをつや消しブラック塗装しました。











ついでにミラーも再塗装です。^^













配線用の穴を開けるのを忘れていました。カウルステー及びカウルにも穴を開けました。












取り付けた感じはこんな具合です。モーターは3本止めですが、角度調節ができるように6つ穴にしておきました。
次回はいよいよ取り付けです。その前に反転リレーも作らないといけないですね。^^;



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03.12.08:49

電動格納ミラー化企画その3




アルミダイカストの溶接で苦しんでましたけど、なんとなく光が見えた気がしました。^^







これはミラー側のアダプターを溶接した写真です。
溶融温度を気にしながらやってみたんですが、ダイカストとアルミ無垢材の溶融温度が違いますので一気に付けようとせずに行ってみました。









それでも黒いものは出てくるのですが以前ほど酷くはありませんので溶け込みには問題なかったように思いますよ。
一番上の写真で言いますと、初めにダイカストパーツ側の列に50Aで溶接棒を溶かし込みまして、その後アルミ材の列に80Aで溶接していきました。
そうすることによってダイカストパーツに著しい熱を加えることなく、ダイカストの溶け落ちもありませんでした。














アダプターに格納モーターユニットを仮組みしたところです。
この黒い樹脂パーツの四角いのがモーターユニットで防水加工されていました。
丸い方は駆動ユニットでギヤが数個格納されています。防水加工はされていませんでしたが合わせ面が印籠になっていますので防雨効果はありそうですが、シーリング予定してます。

稼動はこの下のダイカストパーツが回転する仕組みとなっています。













固定は円形部分でクランプして固定しました。















仮組みしてみました。
モーターユニットが異様に露出してしまいますが、この手のミラーに取り付けるには仕方なさそうです。














違和感が半端じゃありませんけど、全てブラック塗装すればいくらか良くなるかも・・・。














車両に仮止めしてみました。何かカバーでも付けてやればそんなに目立たないかも・・・?

出幅はノーマルの30ミリプラスでしたけど、もう少し出てたほうが後方が見やすいかもと思ってたので問題なさそう。
高さは40ミリぐらいアップしちゃったかも・・・?

あまり良いことではないかもしれませんが、すり抜け時の安全目的で電動格納が欲しかったんですよね。
カウルに付いているので手を伸ばすのはかえって危険ですから・・・。^^;



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03.08.08:46

電動格納ミラー化企画その2




とりあえず溶接してみました。
鋳物の方がバチバチとはじけてしまってうまく溶け込んでくれませんでした・・・。







仕上がりはこんなに汚いです・・・。
鋳物の方から不純物が出てくるのか黒いものがたくさん出てきました。
明らかにくっついていなそうです。















とりあえず仕上げてみましたけど、巣穴だらけになってしまいましたね。
このあともう一度溶接盛りしようと試みましたけど全く乗りませんでした・・・。




困ったときにはネットで情報収集です。
いろいろ見たところ、鋳物には鋳物用の溶接棒があるのですが、うちにあるのは鋳鉄ようなので使えないと思っていたんですがほぼどちらでも使えるらしいということが分かりました。
ニッケルが配合されているようですがアルミ鋳物にも使えるのか実験してみたいと思います。^^;

何事も無知ではいけませんね。反省。



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03.07.11:59

電動格納ミラー化企画その1




電動格納ミラー化企画の進行状況です。
これはひょっとしたらできない可能性大ですねえ・・・。それでもやってみますけど。^^







これはニンジャのミラーステーです。これにアダプターを溶接することにしました。













これは電動ミラーユニットのダイキャスト製のフレームを使いたいところだけ切り出しまして、先ほどのニンジャのステーに溶接することに・・・。















結果、見事に失敗です・・・。
ダイキャストの根性が無くって、ニンジャのステーと溶接する際にボロボロと溶けてしまいました。
溶接の腕に最大の問題があると思いますけど上手くくっついても強度がダメでした。

割れてるのは強度確認でプライヤーでこじった為です。
走行中外れたりしたら大変ですのでこの材料は諦めました・・・。^^;














さっきのダメにしたステーは予備品でした。
しかしこれは車両から外してきたものです・・・。これが失敗したら辞めてやる・・・。













こんなふうに切断しました。
電動ユニットのアダプターをアルミから作りまして溶接していきます。














右が作ったアダプターです。
ちょうど良い材料がなかったので2枚溶接して作りました。^^

これを溶接していくのですが、今度はアダプターの材料に対してニンジャのステーの方が弱くなります。
なので、これがちゃんとくっつくかどうかで今後の予定が決まります・・・。^^;


くっついてよ~!


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02.28.10:11

電動格納ミラー化企画やってみます




しばらく模索はしていたんですがね、ミラーを電動格納したいなあと・・・。
売ってれば買ってしまったほうが安上がりなんですけど、車用しかないし、スクーター用のはまだ出てないし、なんといっても高価だったりしますよね。

まあ、流用するにせよ形が気に食わないのが最大のネックでしょ。
自分は忍者のミラーがかなり気に入っていますので、なんとかこれを改造して電動格納にしたいなあと・・・。

なんていうの?ミラーをうにうにスイッチで調整する奴、それはもちろんいらないんだけど、そうすると手で動くようにもしておかないとね。
転倒した時にも動くようになってないと、格納用のモーターが壊れちゃうらしいし・・・。



まあできるかどうかはわからないけどやってみることにしました。^^









中古のミラーをオクで購入しました。ワゴンR用左右を¥2000-、動くかどうかはわからないけどね。











早速ばらしてみました。ミラーはこのミラー調整ユニットにはめ込んでありました。
ミラーの間にモンキーのハンドルを突っ込んでこじったら外れたよ。











手前のカバーを外すとこんな状態です。










電動ユニットだけになりました。
フレームとミラー調整ユニットは今のところ使用予定無しです。











ダイキャストのフレームから外すとこんな具合になりました。
使うのは左側の格納ユニットだけです。

もちろんどう考えても忍者のミラーには入りそうもありませんよね・・・。










半分から左側の黒いフレームも使うことはないと思います。
これから妄想構想切磋琢磨が始まります。^^;





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