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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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01.15.15:46

X4フルカウル化15



カウルの仕上げ作業に入っていきます。埋め戻しましたウインカーの穴です。
ファイバーパテを研磨しまして仕上げのパテです。













センターとアンダーのカウルの傷を直していきます。
アンダーは結構傷がありまして大変です。ステッカーはヒートガンで暖めますとのりを残して綺麗に剥がれます。

糊はシンナーかけますと柔らかくなりますので、その隙にスクレーパーでこそぎ取ります。

次回は磨きの仕上げと塗装に入っていきます。

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01.10.08:53

X4フルカウル化14



今度はアッパーとセンターの固定板を作っていきます。
ステン板を角度にあわせて曲げてM3のねじを切りました。カウルをガムテープで合わせておきまして、カウル側に穴を開けました。












車両に合わせますとこんな具合です。良い感じですね。











真横ですとこんな感じです。X4の車体に違和感無く似合っていると思います。自画自賛。笑












正面ですとこんな具合ですが、カウルの塗装を行って見ませんと分かり難いですね。
まだ、スライダーのステーがあたっていますので若干片側によっています。














リヤビューです。エンジン幅+αに収まっていまして、若干大きく見えます。












この写真ですとライトの感じが分かりますね。若干今風・・・?
フロントウインカーは現在の穴を埋め戻しまして固定タイプにします。転倒すると従来のは確実に破損しますので・・・。













良い感じに収まりましたね。自画自賛。

残りは塗装とフロント周りの配線を整理したいと思います。ゴチャゴチャ配線が見えていましたんで気に入らないところはシーズンオフにやりましょう。

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01.09.11:42

X4フルカウル化13



センターとアンダーカウル用のステーに補強を行いました。センターを取り付けるときに、入れるのがかなり厳しいのでボルト止めにしました。









アッパーホースの取り回しはこんな具合になりました。結構狭いので大変でしたよ。










ライトのレンズですが楕円をマスキングしまして、裏側を黒染めしました。











ライトの具合ですね。ここにレンズを嵌め込みましてコーキングします。











こんな感じにコーキングしますが、これ実は2回目です。
内側に曇り止めを塗るのを忘れて、楕円もプロジェクター側が被ってしまっていたんですが、テープを剥がすときにぜんぜん固まっていなくて剥がれてしまったんです・・・。笑

なので、どうせならやり直したほうが良いので、楕円を拡張しまして曇り止めを塗布しましてやり直しました。











念のため翌日にテープを剥がしました。笑
レンズはうまく行ったんですが、継ぎ目がちょっと気に食わないです・・・。カバーか何かほしいところです。

ニンジャファンが多いので、ニンジャフルカウル化にエントリー変更しました。笑
やっぱ止めました。笑い


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01.03.13:44

X4フルカウル化12



ライトの内側をフラットブラック塗装しました。この部分はライト以外ほとんど見えなくなりますので、完璧には仕上げていません。













ライトを合わせまして塩梅を見てみました。イメージ通りです。

レンズはライト部分以外は内側から塗装しまして、周りはコーキングしまして密閉します。













横から見ますとこんな具合です。
塗装して仕上げてみませんと最終的にはどんなイメージになるかわかりませんね。
前回のトッポジージョがありますので・・・?(笑)

年末年始の休みは長いと思っていたんですが、休んでると意外ともう終わりかあって感じになりますね。

明日1日休みですけど、材料の問題でやれることがなくなってきましたんで丁度良いかあ。

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01.02.12:56

謹賀新年 X4フルカウル化11


新年おめでとうございます。
2018年は激動の年の気配が残っていますが、本年もよろしくお願いいたします。






元旦はいつものように朝から飲んだくれていまして2日からの活動です。(笑)

ライトのアンダー部の仕上げパテまで来ました。形を変えるのは大変な作業です・・・。









白っ白ですが洗っていないためです。
仕上げの研磨をしまして、ライト部をブラック塗装しまして塩梅を見てみようと思います。

今年もよろしくお願い申し上げます。

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