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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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12.21.17:29

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  • 12/21/17:29

03.07.11:59

電動格納ミラー化企画その1




電動格納ミラー化企画の進行状況です。
これはひょっとしたらできない可能性大ですねえ・・・。それでもやってみますけど。^^







これはニンジャのミラーステーです。これにアダプターを溶接することにしました。













これは電動ミラーユニットのダイキャスト製のフレームを使いたいところだけ切り出しまして、先ほどのニンジャのステーに溶接することに・・・。















結果、見事に失敗です・・・。
ダイキャストの根性が無くって、ニンジャのステーと溶接する際にボロボロと溶けてしまいました。
溶接の腕に最大の問題があると思いますけど上手くくっついても強度がダメでした。

割れてるのは強度確認でプライヤーでこじった為です。
走行中外れたりしたら大変ですのでこの材料は諦めました・・・。^^;














さっきのダメにしたステーは予備品でした。
しかしこれは車両から外してきたものです・・・。これが失敗したら辞めてやる・・・。













こんなふうに切断しました。
電動ユニットのアダプターをアルミから作りまして溶接していきます。














右が作ったアダプターです。
ちょうど良い材料がなかったので2枚溶接して作りました。^^

これを溶接していくのですが、今度はアダプターの材料に対してニンジャのステーの方が弱くなります。
なので、これがちゃんとくっつくかどうかで今後の予定が決まります・・・。^^;


くっついてよ~!


1日1回押してよ・・・。
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                                            ありがとう。
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無題

アルミ半田でいいんでないの 鋳物溶接は割れやすいよ と思います。

  • 2014年03月08日土
  • NONAME
  • 編集
Re:無題
そうねえ、鋳物は割れるらしいよね・・・。
アルミハンダは圧着しないといけないらしく、形状的に難しそうです。

あれ?もしかしてこの前コメくれた人かな?
イタズラだと思って削除しちゃった。^^
2014/03/08 08:34
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