茨城の侍ガレージcreekfactory

• 12/21/07:53

日曜日にカッシーさん親子がやってきまして、エンジン降ろし作業開始しました。
ああでもないコーでもないと言いながら、親子で頑張ってましたよ。（笑）











どーしても、エアクリボックスがメットホルダーに引っかかって外せずすったもんだしていました。その後キャブも外れなくて大変苦労してましたよ。
このモデルはキャブを外さないとまず下ろせないということがわかりましたよ。

特に、インシュレーターとキャブが固着しているのと、嵌合がきつかった模様です。











ほぼ５時間ほどかかってエンジンを下ろすことができました。
大半がキャブ外しに要していましたね。最後はタイダウンベルトを引っ掛けて引っ張りながらこじってようやく抜けました・・・。
破損箇所を見て問題発生です。
破片が無くなっているのが、シリンダーだけじゃなくマウントの下半分も無くなっていました。









どうなることやらですが、頑張ってみましょう。


押してって～。＾＾ 

• 06/11/08:43
• カスタム
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