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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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12.25.15:18

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  • 12/25/15:18

05.11.13:47

このインジェクションをX4に付けるぞ^^;





X4フルカスタムも佳境に入ってきました。^^;
最終最強兵器はインジェクション&フルコンでっせ。

どの車種のインジェクターをチョイスして加工流用するか悩んだ結果、値段で決めました。^^☆彡

ただし、最近のインジェクターはブロック構造で気筒ごとに分解できる構造ではないので、分解できるタイプのものを物色してました。^^

中でも一番よさそうなのをゲットしてみました。


e9b8d8fa.jpeg

届いてみてびっくりしたんですがでかいです・・・。

これは12Rのモノみたいなんですがでっかいですね。








84872496.jpeg

口径自体は若干大きいぐらいなんですが、インジェクターの吹き出し口がえうに付いているため口径がでかくなっています。
これをどうやってフィッティングしていくか考えるのも楽しみの一つなんですよね~。^^
普通に考えたらどうやっても付けられないですよね・・・。失敗しないように頑張りますよ。

一番難しいのはピッチを合わせることかな?
秘策は色々考えてはいるんですが加工はかなりの難関が予想できます・・・。









c1efd63d.jpeg

ロードスポーツタイプはやっぱでかいのかな?
アクセルワイヤーリンクはサイドに付いてるし、まあ、諦めなければできるが信条なんでがんばって加工してみましょう。

これが付かないことにはSP-TDCのオプション回路お願いできませんから。^^;
師匠殿、ムリムリくっつけたら制御系お願いしまっせ~。^^;☆彡





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たしかに

デカイですね!
フルパワー車と国内仕様(しかもデチューン版)の差でしょうか?
creekさん、もう引き下がれないレベルまでご自分を追い込んで居られる気がしてます(^o^;)

とにかく、想像を越えたカスタム内容に陰ながら応援してます!

  • 2012年05月11日金
  • リンコケ
  • 編集
Re:たしかに
でかいんですよ・・・。
初期型の12Rに付いてたみたいです。じゃじゃ馬の300キロマシンの・・・。

それが結構楽しんでるんですよね。
どーだできねえだろ~、みたいな。^^
できないかもしれないんだけどね・・・。^^;

かなり楽しみです。^^
2012/05/11 17:01

無題

ほんまに付けるんかい^^

すごいこと考えるなぁ・・おつさん

がんばれ^^

貧乏まっしぐらあ^^

  • 2012年05月13日日
  • jun
  • 編集
Re:無題
付けるよ~。
ダメだったとしてもチャレンジは続けるよ。^^;

貧乏はもともとだ~。^^;
2012/05/13 19:03
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