茨城の侍ガレージcreekfactory

• 12/24/09:40

こちらがイリサートをデブコンにて接着した画です。
一晩では寒いせいか乾きがイマイチでしたので、結局日向で夕方まで乾かしておきました。













面出しを砥石にて研磨後。














スタッドボルトをセットしました。














シリンダーとヘッドを載せまして締め付けトルクのテストを行いました。

X4の締め付けトルクは4.6ｋ。
今度はビクともせず余裕で成功です。＾＾これで第一関門クリアですね。













それにしてもこのヘッドってどうやって作るんでしょうかねえ・・・。いつも感心します。













トルクテストの後はすぐにはずしまして保管しておきます。

スタッドボルトのオフセットに成功しましたのでフランケンエンジンに現実味が増してきました。
しかしまだ、ありゃーってな事があるかもしれません。
予備のエンジンですのでのんびりコツコツやっていきますよ。＾＾






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• 10/29/13:13
• カスタム
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