茨城の侍ガレージcreekfactory

• 12/24/02:51

クランクケースのシリンダースタッドボルトのオフセット企画第二弾です。
第一弾はヘッドの締め付けトルクに耐え切れず抜け落ちてしまいましたので、第二段はイリサートを製作しまして埋め込んでいきたいと思います。＾＾





まずはシリンダーのセットをしまして、シリンダースタッド穴をガイドにしましてクランクケースに穴を開けていきたいと思います。
これは穴あけの斜めったりすることの無いようにシリンダーの穴を利用します。













穴あけ完了です。







こんな感じですが１０φから１２φに拡大しました。これは万が一スタッドボルトが斜めったりした場合に余裕を持たせるためにして置きました。













イリサートがM16ですので１４ミリの穴を開けます。














タップを立てていきます。タップが斜めに入らないように注意しながら立てていきます。
アルミですのでカスを時々排出しながら行います。













イリサートの長さを合わせていきます。この写真では右上のイリサートとクランクケースのツラを合わせます。












これで４箇所とも合わせが終了。


このあとデブコンにてイリサートを接着しました。








接着したあと、イリサートが圧着されるようにスタッドボルトを仮止めしまして引っ張った状態にして置きます。

このまま一昼夜放置します。



次回は仕上げと締め付けトルクテストです。





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• 10/28/12:17
• カスタム
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