茨城の侍ガレージcreekfactory

☆creek factory　ホンダＸ４フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆

09.11.07:25

[PR]

×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

• 09/11/07:25

12.04.09:33

お金かけずに手間かけますＧＰＺラジ流用編３

ＧＰＺラジの流用はうまくいきました。　その上で気に入らない部分を修正していきましょう。






まず一点目、ラジエーターとフレームの角度が合っていませんよね・・・。機能的にはなんら問題ないのですが視覚的にちょっと気に入りませんね。＾＾；

これを修正するには










これですよね、もう少し短くしまして角度を合わせた場所で取り付け変更したいですね。

それからオイルクーラーの取り付け変更ですが、やっぱラジエーターの下になりますかね。








んでこれを作ってフィッティングしてみたんですがちょっと長すぎでしたので修正しましょう。













ちょっとこれだと分かりにくいんですがラジエーターをオフセットしましたので、カウルのボルト穴も右にずれてしまうのでカウルもずれてしまいました。＾＾；











カウルのアンダーとラジエーターのアッパーマウントです。
もともとはラジのアッパーブラケットとフレームの取り付け部で固定されます。ラジについているゴムの坊振材が付くとこですが、それを両方フレーム左側に入れましてオフセットしました。

したがって、カウルのロワー取り付け穴もずれてしまいました。どういうわけか左側のカウル取り付け穴の場所がいい塩梅なので右側だけ15ミリ延長したいと思います。











ホースの取り付け位置はアッパー、ロワーともバッチグーです。（超フル）








ここを押して頂けるともっと頑張れます。＾＾

にほんブログ村

PR

• 12/04/09:33
• カスタム
• コメント：0

COMMENT FORM

NAME

TITLE

MAIL

URL

FONT COLOR

Black SeaGreen Teal FireBrick Tomato IndianRed SlateGray DarkSlateBlue DeepPink DarkOrange DimGray

COMMENT

PASS

TRACK BACK

トラックバックURLはこちら

<<< PREV  → HOME ←   NEXT >>>