茨城の侍ガレージcreekfactory

• 12/26/01:44

最近の天気はおかしいですねえ・・・。
この自分が住んでいる地域にはほとんど自然災害は無かったに等しいのですが、50キロ圏内での竜巻が2箇所で発生しましたよ。

被害に遭われた方々にはお見舞い申し上げます。








SC54のバルブ磨きを行いましたよ。　ポリッシュはしていません・・・。
というかポリッシュできるまで研磨するのはムリ・・・。[+д+]/ ﾑﾘﾀﾞｰﾖ

もちろんフェースは削ってあるので出ているのですが、バルブ自体の芯が出ていないので磨ける部分と磨けない部分があります。
X4のバルブより精度は悪いような気がしますね・・・。
上の写真を見てもらえればわかりますよね・・・。＾＾；

これを行うときにはフェース部分にペーパーが当たらないように研磨しませんと、フェース部分が丸くなってしまいますので注意が必要ですね。
もしくはポリッシュしてから内燃機屋さんで研磨してもらうのがベストかと思います。

まあ自分のはこの程度までですが・・・。＾＾
















こちらはEXのバルブなんですがこちらのほうがさらに精度が悪いようです。
黒い部分がわかりますよね、この部分が低いんですよ・・・。

フェースにペーパーが当たっていないのがわかりますよね。＾＾



なんだかやっぱバラしちゃうとあれもこれもってなっちゃいますよね。
やっぱりヘッドチューニングをみっちり行うと時間はかかってしまいますねえ・・・。

のんびり行うことにします。＾＾；





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• 09/05/09:10
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