茨城の侍ガレージcreekfactory

• 04/19/16:25

今までテストしてきた三菱製のクラセンがイマイチ信頼性に欠けるため、DENSO製のクラセンを仕入れてみました。

車種的にも2008年の車両のものですんで新タイプになってるかと思いましてね・・・。＾＾

これがそのDENSO製のクランクセンサーです。

カプラーの向きも反対になっていますんで都合がいいんですが。＾＾

三菱製と同じピンアサインで波形を取ったところ、矩形波は出てるんですがメッチャ小さいんです。0.1V差なんですよね。波形を保存し忘れたんですが・・・。

なので、波形の出るピンアサインで計測してみました。

波形が変でしょ・・・。　0Vまで落ちてないし、LO信号が無いんですよ・・・・・。欠歯の部分までHI信号になってるしね。

センサーの向きを９０°ごとに変更しても同じ波形でした・・・。

ローターの歯の谷が低いからなのかと思って、深い方の8-1のローターで計測しても結果は同じでした・・・。？？？

検知はしているんですけどね、なんでだろうか・・・・？

誰か知ってる人いませんでしょうかね。

それにしてもこのPCで使えるUSBオシロスコープはスグレモノだな。＾＾

その後、ネットサーフィンで有力画像入手しました。＾＾

駆動電圧が12Vで出力電圧が5Vのようでした・・・。ピンアサインも間違ってました。＾＾；スイマセン

いろいろありますな～なんて誤魔化してみます・・・。＾＾；

• 11/29/10:24
• EMSフルコン企画
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