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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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04.28.22:30

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  • 04/28/22:30

05.07.16:09

ツーで点火マップ調整は迷惑でした・・・。^^




バイク修理に苦しんでいる頃、先行隊は-4度の志賀高原にいたようです。^^;


imagek.jpg

こんな感じでオヤジの鈴なり状態で記念撮影したもよう・・・。
ヘルメットとってないのは寒かったんだっペなあ。^^;











img.jpg

お釜のところかしらん・・・。
雪山が後ろにあるね・・・。











99319188.jpeg

という訳で合流しました、今回の全メンバーです。
合流前に北関東道でエンジンストップしまして焦ったんですが、ヒューズ切れだとすぐに分かりまして路肩で荷物おろしてシート外してヒューズ交換で再スタート。

なんでかというと10Aのヒューズしか持ってなかったんです・・・。
当たり前の馬鹿です・・・。^^;











turusi.PNG

スタートの時はEMSについていた吊るしのMAPで、初期点火角度のみ変更したもの。
これでも丁寧にスロットル操作すればなんとか走れるレベルでした。

しかし言った場所は平地ではなく山岳地でしたので全くと言っていいほど走らなくなってしまい、時々MAP調整しながらの走行でした。
この走りはめっちゃストレスを感じますねえ・・・・・。











fee69c17.jpeg

途中の昼食はあってりらーめんと言う創作系?のらーめんを食べる予定でしたので行ってみます。
ブログなどの調査では外待ちもあるとのことだったけど空いてましたよ。











fb94e378.jpeg

これがあってりらーめんらしいです。
見た目はOKだけど、なんでごぼうが入ってるんだべ・・・?

スープはクドい魚介系でえぐみたっぷり、案の定メンマの代わりのごぼうは許せん・・・。
やっぱメンマでしょう。

麺は九州ラーメン風の細ストレート麺、このスープには合わないと思う・・・。

個人的な感想ではまずくはないけどもう行かないらーめんかなあ?^^;











gw.PNG

そこからキャンプ地まで走るんですが絶不調です。
燃費最低記録の8キロ・・・。

おまけにバックファイヤーに始動困難で、キャンプ地に着くまで調整を繰り返しまして上のマップになって、まあまあ普通に走れるようになりましたよ。

同行のメンバー様にはこの場をお借りしましてゴメンチャイ。^^;











eb75f77b.jpeg

さて、宴会です。^^
このお方がmoto-tourお抱えの料理長でございます。^^ 回を重ねるごとに料理の幅が広がってまいります。

今回のメインはなんと天ぷらです。
キャンプで天ぷらは流石に初めてでしたが、こしあぶらの天ぷらが最高にうまかったですねえ。
素材の味はもちろんなんですが料理長の腕でサックサクに仕上がってましたよ。^^

携帯カメラでしたので写ったのはこれだけでした。^^;











81a03aaf.jpeg

名古屋沼津組は早々に引き上げましたが、埼玉茨城組はのんびりして帰りました。

それにしても思うように走らないバイクでツーリングに行ってはいけないということがはっきりわかりました。^^;
当たり前だけどね、でもデータ取れたし良かったかも・・・?

それにしてもメッチャ疲れた~。

6日はほとんど寝てましたよ。^^;











tdc.PNG

とりあえず、データを整理しまして出来た点火マップです。
ノーマルの最大進角はBTDC33°ですが、40°前後まで試してみたいと思います。
それから高負荷時のデータは取れませんでしたのでこれからですが徐々に取っていきたいと思います。

結果的にはスロットルの不調ではありませんでしたが、キャブで点火角度を決めてからで良かったと感じます。
これで、FIもと思うとゾッとしますもの・・・。^^;


点火が決まりましたらFIに移行したいと思います。^^




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