茨城の侍ガレージcreekfactory

• 01/03/05:07

【台北＝吉村剛史】台湾における「最も好きな国・地域」で「日本」が４３％の支持を集めてトップを維持し、２位の米国、中国、シンガポール（各７％）から依然突出していることが２０１２年度対日世論調査で分かった。

尖閣諸島（沖縄県石垣市）の領有権を主張する中国との関係が冷却化する中、同じように領有権を唱える台湾での根強い日本人気を裏付けた。 　

調査は日本の対台湾窓口機関、交流協会台北事務所（大使館に相当）が外部機関に委託し、台湾の２０～８０歳の男女１千人余を対象に今年１月に実施した。 　
尖閣周辺で台湾漁船の操業を認めた日台漁業取り決め調印（４月）前の調査だが、日本は昨年度より２ポイントアップ、米中は１ポイント下げた。年代別では２０代の５４％、３０代の５０％が日本を支持し、高齢者より若者の親日感情の強さが際立った。 　

「行きたい海外旅行先」も日本が首位（３８％）だった。

どうでしょうこの違い。
台湾も朝鮮も立ち位置は同じなのにどうしてこうも違うのでしょうか？
台湾の人たちは日本の統治のおかげで近代化できてよかったとする方が多いのに対し、朝鮮では徹底的に親日発言をする人たちを粛清してきた結果でしょうね。

台湾の人たちは東日本大震災の時に多大な援助を行ってくださいました。
ときの民主党は中国に配慮して援助をしてくださった台湾に対し無言を貫いたんです。
もちろん安倍政権に変わってから国家としてちゃんと台湾の皆様にはお礼を申し上げましたが・・・。




台湾最高！共に頑張っていきましょう。＾＾






 

ブログ村の中からも記事をクリックしてくれるとランキングアップで嬉しいんですがねえ。＾＾；

• 06/28/10:39
• 思うこと
• コメント：1

いやー、色々と見ていたらびっくりしましたよ・・・。
病気だったんですね。
あの民族の人たちって冷静に考えても尋常じゃない感情の表れがあるので理解に苦しんでいたんですが、「火病」という精神疾患があって朝鮮民族特有の疾患らしいです。

一説によると唐辛子の摂取し過ぎによる脳の破壊とか、遺伝子レベルで近親相姦の民族であってそのための遺伝子変化で「ためし腹？」と言って父と娘、息子と母で行っていたらしい・・・。嘘でしょそんなこととおもうが、日韓併合後に禁止したようだが復活したのではないかと・・・・・。
いくらなんでも信じがたいことなので客観的に理解できませんが・・・。




火病ウィキペディアより
火病という用語は、中国明時代の漢方医・張介賓 が使用したもので、李氏朝鮮"李氏朝鮮時代に朝鮮半島に伝わった。
韓国の民俗的症候群で（憤怒症候群）英語ではanger syndromeに当たる。

火病とは、抑鬱した感情を発散せず、抑制した中で起こる神経性的な火（鬱火）によって現れる全ての症状を指す。この感情には、怒（怒り）、喜（喜び）、思（思慮）、憂（憂い）、悲（悲しみ）、恐（恐れ）、驚（驚き）の7つの感情（七情）があり、必ずしも「怒る」ことだけによって発病するものではないとされている。

日本語のインターネット掲示板、主に2ちゃんねる上では、一種の癇癪（かんしゃく）やヒステリーを表すスラング的な意味合いとして「火病」が使われている。議論で反論に窮した場合などに冷静さを失って感情的になるという意味や、韓国人や朝鮮人を揶揄する目的で使われる事が多い。
国内の大手メディアでは、2009年7月31日、産経新聞記事で「【全英女子OP】大たたきで火病？　署名拒否で失格」との見出しで使用例が確認されている。マンガ 嫌韓流では、火病の症状として韓国人が「グワババババババ」と声を上げて発狂する場面が登場する。






普通じゃない反日行動やキジの内蔵を大使館の前で貪るなど・・・

病気だったんだ・・・かわいそうに。

なんだか理解できただけに気の毒でもあるかなあ・・・









お大事になさってください。（笑）







Please click on one. 

 

 

 
1日1回Please click 

ブログ村の中からも記事をクリックしてくれるとランキングアップで嬉しいんですがねえ。＾＾；

• 06/27/16:14
• 思うこと
• コメント：2

これはSL２３０後期型のリアサスロワマウントです。
後期型はアブソーバーの経が太くなって減衰機構も変更になっているそうです。　もちろんこれはカッシーくんのバイクのね。
以前は車高アップのためにマウントを制作したんですが、今回は変更なんだけどタップ買うのももったいないので改造しましょう。

全長を10ミリアップします。













まずはアングルの切り出しですね。　60ミリ×5.5のアングル材です。













寸法を正確に出さないといけませんのでハイトゲージを使ってケガキ線をを引きましてカットします。













間隔は30ミリ＋です。
このあと溶接しますが溶接ラインはV字型に研削しておきます。














溶接しましたらノーマルのナット穴を溶接していきます。













溶接しまして面取しました。













ハイトゲージで10ミリアップの50ミリでボルト穴を開けまして、内側はフライスにてサイズに研削しました。＾＾













ボルト座面は平面研磨しましたよ。

カッシーできたぞー。
でも鉄だから塗装しないといかんなあ・・・。＾＾；





PS　念のため溶接盛しておきました。　クラック防止に！
ついでにブラスとも・・・。＾＾；




Please click on one. 

 

 
1日1回Please click 

ブログ村の中からも記事をクリックしてくれるとランキングアップで嬉しいんですがねえ。＾＾；

• 06/25/11:38
• カスタム
• コメント：1

昨日ようやくサラリーマンのガレージが完成しました。＾＾
カッシー君が朝から電気工事の追加を行ってくれました。ありがとね。







表用の１００Vコンセントと













溶接機用の単相２００Vのコンセント工事をしてくれました。＾＾











そうこうしているあいだに福島ツーリング帰りにヒデさんが来てくれました。
カッシーくんのお土産があったんで寄ってくれました。＾＾

そうしているあいだに料理長も登場。
moto-tourメンバー4名で満信ラーメンを食べに行きましたよ。　みんな塩ねぎ食べたけど美味しかったらしい。＾＾














奥はこんな感じ。　溶接機重いのに軽量だなに載せたのがなんでだったんだろう・・・？

しっかり補強入れた方に載せました。＾＾；

軽量棚にはキャンプ道具などを収納しました。












右側はこんな感じ。














左側はヘルメットなど装備品用に。













バイク入れるとこんなん・・・。

狭いですよねえ・・・。














全景です。

ちょっと狭いけどこんなもんでしょ。＾＾





料理長にラーメンの腹ごなしにチェーンブロック引っ掛けてもらって解散。
ヒーヒー言ってたけど今日大丈夫かな・・・？＾＾；



Please click on one. 

 

 
1日1回Please click 

ブログ村の中からも記事をクリックしてくれるとランキングアップで嬉しいんですがねえ。＾＾；

• 06/24/12:02
• その他
• コメント：0

やっぱ内径は20Φ＋でした。＾＾；
当たり前ですよね、ベアリング内径が20Φですもんね・・・。



単価は￥3,500－になりました。
加工が楽なのと材料費が安いことでこの金額まで下げることができました。
だだし、受注生産のみといたしました。




Please click on one. 

 

 
1日1回Please click 

ブログ村の中からも記事をクリックしてくれるとランキングアップで嬉しいんですがねえ。＾＾；

• 06/21/16:35
• カスタム
• コメント：2