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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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  • 12/24/21:47

06.25.11:38

SL230リアサスロワマウント制作




c529ebd7.jpeg

これはSL230後期型のリアサスロワマウントです。
後期型はアブソーバーの経が太くなって減衰機構も変更になっているそうです。 もちろんこれはカッシーくんのバイクのね。
以前は車高アップのためにマウントを制作したんですが、今回は変更なんだけどタップ買うのももったいないので改造しましょう。

全長を10ミリアップします。











47b91d0e.jpeg

まずはアングルの切り出しですね。 60ミリ×5.5のアングル材です。











53eb61d3.jpeg

寸法を正確に出さないといけませんのでハイトゲージを使ってケガキ線をを引きましてカットします。











09ebbea2.jpeg

間隔は30ミリ+です。
このあと溶接しますが溶接ラインはV字型に研削しておきます。












956f67ba.jpeg

溶接しましたらノーマルのナット穴を溶接していきます。











80c783c8.jpeg

溶接しまして面取しました。











b8a532d5.jpeg

ハイトゲージで10ミリアップの50ミリでボルト穴を開けまして、内側はフライスにてサイズに研削しました。^^











6d2e5e0e.jpeg

ボルト座面は平面研磨しましたよ。

カッシーできたぞー。
でも鉄だから塗装しないといかんなあ・・・。^^;



98fe510e.jpeg

PS 念のため溶接盛しておきました。 クラック防止に!
ついでにブラスとも・・・。^^;



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へ~!

へ~、作っちゃったんだ。
手間掛けたね。14mmタップ買った方が安かったんじゃね~。

時間が有るとき、行くから・・・チェーンブロック貸してね。バイク吊って取り替えると簡単だから・・・ね。

  • 2013年06月25日火
  • カッシー
  • 編集
Re:へ~!
だから金掛けないで手間加権だっペよ。^^

>時間が有るとき、行くから・・・チェーンブロック貸してね。バイク吊って取り替えると簡単だから・・・ね。
亀甲結びで吊るすのか?
2013/06/26 10:26
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