忍者ブログ

☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
11 2024/121 2 3 4 5 6 78 9 10 11 12 13 1415 16 17 18 19 20 2122 23 24 25 26 27 2829 30 31 01
           最近の記事            コメント履歴
[07/18 鳩]
[07/12 ヒンメル]
[07/04 ヒンメル]
[06/27 ヒンメル]
[06/17 ヒンメル]

12.22.02:46

[PR]

×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

  • 12/22/02:46

11.09.10:28

X4ヘッドの穴ポコ・・・

シリンダーフィンの撤去が完了したので、ヘッド側をどうしようか考え中・・・です。
だけど、全部取っちゃうとプラグホールの水抜きの穴ポコが丸出しになっちゃいますよね・・・
しかもたま~にへそから錆水が流れてきたりして辟易としたりしますよね。


m_E794BBE5838F00420008-a72e3.jpg

























X4のエンジン

abig101.jpg


























CB1000のエンジン


こうして見比べてみるとやっぱ好みの問題になってきますかね・・・。
CB1300なんかだとタペットが無くなって時下押しタイプなんでヘッド周りも小さくなってますから。

X4はフィンがあるのでずんぐりむっくりな感じになりますんで、ヘッドのフィンは下半分除去ぐらいがいいのかな~?










 

 
PR
URL
FONT COLOR
COMMENT
Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字
PASS

TRACK BACK

トラックバックURLはこちら