12.21.21:50
[PR]
11.07.08:34
X4シリンダーフィン除去完了
はじめてしまってから後悔していたフィンの除去がようやく完了しました・・・。^^;
結果的にフィン除去だけで4日も費やす結果となりました。(汗)
まあ、4日といっても朝から晩までやってたわけではないですけどね。(やってたら気が狂う)
土曜日はかみさんの噴火センサーがMAXになりかけていたので、ヒデさんたちと行った大越路まで新そばを食べに。
日曜日は愛息子の剣道の市内大会に行ってたりしまして、その空いた時間のみでしたが・・・。
こっちはフロントです。
中央部までフィンが付いていたらやりませんでしたけど・・・
反対側です。
こっち側はめっちゃ大変でしたよ。
ところどころ黒いところが見えると思いますけど、全部削っちゃうと弱くなりそうなのでそこまで削りませんでパテで盛ることにしました。
この後パテを薄く塗って硬化後に面を出して、半つや耐熱で塗装を行います。
これの前に一度水洗いを行うのですが、シリンダーは一気にさびていきますので注意が必要です。
拭き取り乾燥後オイルを塗布しておきます。
うひぇ~~、頑張ったね!
お疲れ様でした。
他の部位も・・頑張ってね。。
すごいですね~
組み上がるとどんな感じになるか楽しみですネ。
がんばってください。
ちみちみ、そこまではいいから、早く組みなさい。
早くしないと、GWが終わってしまうぞ。
がんばったよ~。
これができたんで、ポリッシュポート加工が楽に感じられるよ。
先は長いけどね・・・^^;
実は自分も楽しみなんですよね。^^
1個しかないX4のエンジンになりますから。
頑張りまーす。
へへへ、これが終われば少しづつ塗装しながら組んでいきますよ。
あと、大物のヘッドとフレームが終われば組むのは簡単だし。^^
GWはどこ行くべ~。^^
- トラックバックURLはこちら