茨城の侍ガレージcreekfactory

• 05/04/00:30

モトツアのお仲間がバイクや主催のツーで転んじゃって、あばらを何本かやっちゃいまして全治半年？ぐらいの重症。
それでも先日のモトツア忘年会には出席できるぐらいまで回復していますので大丈夫そう。＾＾
お大事にしてください。









これが持ってきてくれたパニアケースです。
こういうのって板金やさんだと嫌がって直してくれないことが多いんですよねえ。














これをどのように修理していくか検討していきます。
塗装がしてあるところは問題なく直せるんですが、問題は非塗装部分ですねえ・・・。

材質はＡＢＳ樹脂だと思うんですが、板金用のパテを使うかポリパテを使うか・・・？















さて、どうして行こうか・・・。＾＾；






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• 12/13/08:51
• 塗装関連
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せっかくの３連休なのに日月は大荒れの予報・・・。
ということは土曜日しかありません。しかし、用事が・・・。
ならば早朝にっと、やるしかありませんね。＾＾

塗装開始後、エンジンスタンドぐるぐる回しながら塗装していると、エンジンが動いたような気が・・・。
そのとたんにガクンと・・・びっくり・・・。








こーんな状態に・・・。
しかし、塗装している最中なので触ることもできません・・・。

何とか引っかかっている状態・・・。





















サブのボルトで何とか引っかかっていたので、ボルトから抜けないようにナットを入れておいてっと。＾＾；
























こーんな、奇跡かも・・・。















でも用事があるし、落っこちたら元も子もない・・・。






















とりあえず、つっかえ棒して～、落っこちないように拝んで～。
でも地震がきたら落ちる～～～。

仕方なし用事を済ませにいきます。








用事から戻ってきてもまだ塗料がやわらかいのでもうしばらく放置して、夕方に救出作業を行いました。

ベルトかけてチェーンブロックで吊り上げまして何とか無事収まりましたよ。＾＾；





















マスキングをはがしました。
液体マスキングはがしは大変でした・・・。















前方







後方


きれいに仕上がりましたよ。＾＾
敗因は塗装するのに隙間が狭かったのでステーをダブル掛けして組んだんですけど、ボルトが短かったんだけどまあいいや的な考えで・・・。

回しているうちに緩んだようです。



落下しちゃったとしたら、その後のやる気が失せてしまって没になるところでしたが、何とか次回に持ち越せそうですね。＾＾



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• 09/17/17:51
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ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!


ペンキ塗りたてにつき触れません・・・。








祈る・・・。




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• 09/15/05:47
• 塗装関連
• コメント：1

スロットルワイヤーホルダーのリンクル塗装を行いました。
さすがに帰宅してからコンプレッサー回してガン吹きするのは近所迷惑なので、今回はお手軽なこちらのタイプで塗装しました。＾＾




ネット通販などで出回っているものですね。これはキノクニで買ったものです。
このメーカーのスプレーノズルはあまりよくないので注意が必要ですね・・・。　霧状にはならずに液体のまま飛び出す感じです。
コツは３０センチ以上離して母材の狙ったところにチョン押しを繰り返す感じでしょうか・・・。＾＾；
ただし、かなりお手軽で塗ったあとヒートガンで温めるだけで縮んでくれますよ。　そうそう窯を持ってる人はいないでしょうからねえ。













これは窯から出したあとです、自分は窯で130度20分焼き付けました。
綺麗に縮んでます。　コツは垂れないように厚塗りで、ヒートガンなどで温めながら吹くといいかと思います。＾＾
何故この色にしたかといいますと、この色しか無かったからです・・・。＾＾；













色合いのバランスがなんだか微妙ですね。＾＾；
ローターはブラックのままの予定なんで組み上がればまとまるかもです・・・。　なかには赤と黒の配色が嫌いだって人もいますがねえ。

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• 03/13/08:26
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昨シーズンオフに間に合わなかったリヤのキャリパーのガンコートが完了しました。＾＾

このガンコートは９H硬度という硬い塗膜の仕上がりになります。　ブレーキダストの汚れなんかも水洗いで綺麗に落ちますので重宝してます。＾＾

 

 

 

ブラスト作業は必須となります。

寒い時期ですので母材はヒートガンなどで温めながら何度かに分けて塗装します。

レッドは下塗り無しでもよく乗りますね。＾＾

 

 

 

 

 

９Hの硬度を得るには170度の窯で焼き付ける必要があります。

 

 

 

 

 

冷めてからシール類を組み込んで取り付けです。

 

 

 

 

 

これ、対向ピストンキャリパーなんですけど、内側のエア抜きはどうやるんでしょうかね・・・。＾＾；

外したまま行いましたけどね。

 

 

 

 

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• 02/18/09:33
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