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09.21.12:20

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  • 09/21/12:20

04.23.08:23

インジェクター清掃してみた




いや~、なんだかとても気分が良いですねえ~。^^
胸につっかえてた物が取れた感じで、仕事してても気分がいいのはやっぱインジェクションで始動したからなんでしょうねえ。
ってか、それしか頭になかったのかもしれませんね。^^;







4398ca07.jpeg

んで、気になっていましたインジェクターですが、がまん汁が出てたやつですね。
噴射量も多かったのでうまくいったら清掃してみようと、外しやすい#1に付けてありました。
ECU側でインジェクター個々の増減ができるんですがマイナスにしてました。












e49afaea.jpeg

仕事帰りにホムセン寄ってクリーナーキャブ買ってきまして一晩浸けておきました。
無色透明だった液がほんのり茶色くなっていました。 いくらかは効果があったのかな・・・?











a1dec204.jpeg

またやっちゃいました・・・。
ゴムのガスケットですが一緒に浸けてたら倍ぐらいにブヨブヨふやけてしまいましたよ・・・。^^;











9f36595b.jpeg

仕事から帰ってくるまでもうしばらく浸けておきたいと思います。^^



本来は超音波やら高周波やらで洗浄するのがいいらしいのですが送らないといけませんし、値段も安くはなかったですからねえ・・・。
とりあえず身近なものでやってみて、それで効果があればそっちのほうがお手軽で良いですものねえ。




それから、今回の仕様はダイレクトイグニッションの独立点火と独立噴射は当たり前なんですけど、インジェクションに関してはシーケンシャルで720°に1回ずつ噴射するんですが、この角度を調整できるようになっているんですよね・・・。
この噴射角度をアジャストすることによってどんな効果があるのかまだ自分には分かっていません。

分かる人いませんかね・・・。オシエテ^^




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無題

インジェクターは結構汚れるものなんですね。洗浄してみようかな。

  • 2013年04月23日火
  • Tamo
  • 編集
Re:無題
Tamo師匠どうもです。
やっとまともに動くようになりましたよ。^^

インジェクターは汚れるとアイドリングが安定しなくなるらしいです。
気分的には定期的にやっておいたほうが長持ちしそうですね。^^
2013/04/24 07:31
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