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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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06.06.08:44

PWKスロットルバルブはスロー時全閉か半開か?



もう少しでなんとかなりそうなところまで調整できてきましたが、どうしてもスローを下げることができません。先日のバルブにプレートを仕込んだバージョンで、ずいぶんと下がったんですがね。スローで1500回転ぐらいです。
でもこれが限界でそれ以上下げることはできませんでした・・・。

上の写真がエンジン側から見たスライドバルブです。
そ~言えば、キャブの口径を拡大したので、スライドバルブの全閉状態がどうだったか失念してしまいました。

スローが1500~2000回転ぐらいのときの状態です。
試しにネット検索して写真を探したんですけど、ほぼほとんどエアクリーナー側からの映像しかありませんでした。たまにエンジン側があっても肝心の部分が見えませんでした・・・。

まあ、いずれにしてもスローが下がらないので、スライドバルブを全閉状態に加工してみます。












これが加工後です。
全閉状態ならスロージェットからの供給のみになるはずなんでスローは下がるかと思います。
でも、全閉時は負圧が半端ないので、多少の吸い上げはあるのかもしれませんけど・・・?

SJ,MJはに○ガレさんのセットと同じです。
もうちょっと下がればいいだけなんで頼むぜー!
報告は来週です。(笑)

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押してってくれっけ。^^ 














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