12.21.09:02
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02.09.10:15
SC54~SC38Fフォーク2個1コンバート パート3
ブログを見てくださいました○○さんが、わたしの師匠から頂きましたデータを送ってくださいました。^^
ありがとうございます。
フムフムなるほど~、エア抜きはそうやるのね~。^^;
と言うわけで延長加工を行いました。
ニードルシャフト?の延長です。
データを頂く前だったんで上のほうで切っちゃいました。(ノ゚Д゚)ノタラ-
でも問題なかっぺ・・・。
シャフトの寸法は5.2ミリ、内径3.2ミリと普通には無いサイズでしたんで、5ミリのステンレスパイプを使用。
アルミパイプ無かったもんで・・・。。(ノ゚Д゚)ノタラ-
5ミリのステンパイプに3.2ミリで穴を拡大しまして、3.2ミリの鉄棒を挿入。
ポンチッチでカシメました。(かなりしっかりしてます)
このように挿入しまして。
ポンチッチでカシメました。
問題ないレベルだと思います。^^
曲がりの修正を行い、ペーパーで均しておきました。
こうやって見ると、コンマ2ミリって大きいですね~。。(ノ゚Д゚)ノタラ-
ロッドのアダプターも作ったんですが、M10の極細目だったんでタップもダイスも無いんで注文です・・・。
通常、並目M10の1.5で、細目M10の1.25です。
ここは極細目M10の1でした。
でかいホームセンターなら売ってるかな?^^
さて、来週はいよいよフレームにエンジンを載せたいと思います。^^
ありがとうございます。
フムフムなるほど~、エア抜きはそうやるのね~。^^;
オレってアホやん。∑( ̄Д ̄ )タラー
と言うわけで延長加工を行いました。
ニードルシャフト?の延長です。
データを頂く前だったんで上のほうで切っちゃいました。(ノ゚Д゚)ノタラ-
でも問題なかっぺ・・・。
シャフトの寸法は5.2ミリ、内径3.2ミリと普通には無いサイズでしたんで、5ミリのステンレスパイプを使用。
アルミパイプ無かったもんで・・・。。(ノ゚Д゚)ノタラ-
5ミリのステンパイプに3.2ミリで穴を拡大しまして、3.2ミリの鉄棒を挿入。
ポンチッチでカシメました。(かなりしっかりしてます)
このように挿入しまして。
ポンチッチでカシメました。
問題ないレベルだと思います。^^
曲がりの修正を行い、ペーパーで均しておきました。
こうやって見ると、コンマ2ミリって大きいですね~。。(ノ゚Д゚)ノタラ-
ロッドのアダプターも作ったんですが、M10の極細目だったんでタップもダイスも無いんで注文です・・・。
通常、並目M10の1.5で、細目M10の1.25です。
ここは極細目M10の1でした。
でかいホームセンターなら売ってるかな?^^
さて、来週はいよいよフレームにエンジンを載せたいと思います。^^
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