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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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12.05.08:20

X4フルカウル化2



つなぎ目の隙間の接着です。
樹脂パテをアセトンで薄めまして、FRP硬化剤を練りこみまして充填していきますとこんな感じになります。
隙間にきっちり収まってくれますよ。














本体にくっ付けまして塩梅を見ます。いい感じです。











フロントビューですけどいい感じですね。
しかしながらR1カウルですとフロントビューはカッコ良いんですけど、サイドビューがいまいち気に入らないんですよねえ・・・。
ニンジャカウルとけんかしてる感じとでも言いましょうか・・・?

変えるかも。













アンダーも付けてみまして塩梅を! バランスもいい感じです。












シュラウド部分が開きすぎなのでメッシュでごまかしましょうか・・・?
そういえばこれ付けるとオイルクーラーが付かなくなります。どうすっかなあ?












そうそう、X4のジェネレーターでは4灯化は発電量が少なくて駄目でしたね。HIDを2灯付けるとバッテリーにまったく行かなくなります。
なんで現在は内側2灯で左ロー、右ハイで、両側ウインカーになってます。笑











つないだ部分の補強ですね。この前石釜の保温材にしようと思って使わなかったやつ。
普通のガラスクロスより厚めで良かったんで使って見ました。黒くなってる部分がベルとサンダーで塗装をはがした部分です。
そこにクロスを当てまして、アセトンをたっぷりたらしてローラーでしごいていきますとこんな感じにくっつきますよ。











んでその後に、ガラスマットをFRP樹脂で積層しました。2層でも十分そう?

つづく。

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押してってくれっけ。^^ 















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