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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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12.04.10:57

X4フルカウル化始動しました。

久しぶりのバイクねたです。笑
やることも随分と落ち着いてきましたし、バイクもシーズンオフとなりましたので、長々とあたためてきましたフルカウル化を進めて行きたいとおもいます。







横からの写真を撮り忘れてしまいましたが、ニンジャのカウルですと少々小さいですね・・・。
小さいと言うよりスポーツタイプ用ですので低いと言ったほうが適切かも・・・。














で、どこら辺からぶった切って延長するかを吟味しまして、一番成型が簡単そうな部分を切ることにしました。
ぶった切った後にどれくらい延長が必要か仮付けを行いました。

自分的には60ミリ延長と言うことになりましたよ。














前から見るとこんな具合ですけど、ラジエーターシュラウドに違和感が若干・・・。














問題点はここですね。ラジエーターホースが完全に干渉してます。
カウル側をカットするとフォルムが狂うので、ホース側を経路変更するか検討中。














まあいたしかたなしか・・・?













んで、延長の工作に入りました。サイドのパネルはもう一個あったカウルから切り出しましてくっ付けまして、シュラウド側の部品が無かったのでABS樹脂板を切り出しましてくっ付けました。

このとき接着面の塗料をはがしませんとアセトンでくっつけるときに付きませんので剥がしておきます。
接合面は隙間が出ないように合わせてから接着します。
とりあえず、動かないように穴を開けまして、針金で固定しておきます。













接着が固まったら針金は除去しますよ。














最後に自分の指に穴を開けまして終了です・・・・。

結構な流血となりましてアロンでくっ付けましたよ。止血にはアロンアルファーですね。笑

続く

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押してってくれっけ。^^ 

















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