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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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03.09.08:38

SC40キャブパワフィル化加工






まずは分解しましてクリーナー側口径を56φに仕上げていきます。パワフィルの内径は55φですのでキャブ側は56φです。
キャブのエンジン側を旋盤のチャックで固定するんですが、変形しないように内側にジュラコンで作ったカラーを入れて固定します。













途中の写真がありませんでしたが仕上がりはこんな感じになります。











スライドバルブのサクションホールは4.2ミリを3穴です。リターンスプリングは9巻き分カットです。











ジョイント部のOリングはすべて劣化していましたので交換しました。

残りはメインジェットを加工しまして完成ですね。^^;

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 押してってくれっけ。^^ 




















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