茨城の侍ガレージcreekfactory

• 04/19/19:49

まずは分解しましてクリーナー側口径を５６φに仕上げていきます。パワフィルの内径は５５φですのでキャブ側は５６φです。
キャブのエンジン側を旋盤のチャックで固定するんですが、変形しないように内側にジュラコンで作ったカラーを入れて固定します。













途中の写真がありませんでしたが仕上がりはこんな感じになります。











スライドバルブのサクションホールは４．２ミリを３穴です。リターンスプリングは９巻き分カットです。











ジョイント部のOリングはすべて劣化していましたので交換しました。

残りはメインジェットを加工しまして完成ですね。＾＾；


 押してってくれっけ。＾＾ 

• 03/09/08:38
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