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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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01.10.13:43

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  • 01/10/13:43

11.21.09:16

X4エンジン首下組み上がり

雨の晴れ間を狙ってクランクケース下の塗装を行いました。

eec1e3c8.jpeg
































まずはマスキングですね・・・メンドクセ
今回はマスキングテープを貼って、マスキング部のエッジ部を木ハンマーで軽くたたきながらカットしました。

ボルトの座面はマスキングゾルです。
だけどこの日は天気がいまいちだったので乾きが悪くてはがすのに苦労しました・・・。











30fecb4e.jpeg30fecb4e.jpeg




















































マスキングのあとにプライマーを塗りましてつや消しブラックを塗装します。
もちろん上クランクケースと同じ色です。
ブラックにつや消し剤を混ぜて作っておいたものです。











ca9a2f00.jpeg



































途中の写真が無いのはシフトフォークのかみ合わせに苦労していたからです・・・・・。
マニュアルが間違っていたんですよね。
シフトフォークのマークをエンジン左側に向けて取り付けるとあるんですが、反対でした・・・。
しかも、イラストまでフォークの向きがあっていたんで3回チャレンジしてきっちり収まらず・・・・・
フォークの1個がミッションギヤに干渉してしまいます。

よく見るとイラストと写真では向きが違います。逆じゃね?
ケース重いんだからお願いしますよ~、ホンダさん・・・・・。

逆にしたら1発でご対面でした・・・・・。

バランサーウエイトの部分もあやふやな表現のみ・・・
#1と#4を上死点合わせる。
バランサーウエイトの罫書をケースの罫書に合わせる・・・とだけ・・・。

上下のクランクケースをかみ合わせたときにこの条件にあっていればオッケーってことでした。
何度かギヤ1個分ずれたけどね。^^;











51ad55b1.jpeg


































はみ出た液体シールは硬化してから取り除きます。
よく考えたらボルトが汚い・・・ノーマークでした・・・。まあいいべ。^^

オイルパンの塗装が何箇所かタレがあったんで研磨してから塗装する予定が見えないからよかっぺ、になって組んじゃいました。

子供のプラモと一緒で、組みたくてしょうがなくなっちゃうのと一緒か?・・・
それにしても、ドクドクしい色合いな感じが・・・・・











 

 
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無題

良いですね~!本職みたい

  • 2011年11月21日月
  • 編集
Re:無題
水さん、お久しぶりです。^^
サーバーが海外からのアクセス禁止にしちゃって以来ですかね・・・。

楽しんでやってま~す。^^
2011/11/21 13:41

無題

青色は集中力が増す色だっぺョ

なんか たのしそうだょね^^

普通の人なら1300のエンジンプラモデル感覚で遊べないけどね^^

 流石おじ様^^ステキ
  
 まなみ ・・・ほれてしまうがなぁ

  • 2011年11月21日月
  • まなみ
  • 編集
Re:無題
へへへ、プラモだよ。^^
楽しむことが人生さ。
人生は短いんだから楽しまないとね。

だから、この世の1台でも作れたら楽しくない?
人なんて消えていくだけだべ・・・。
2011/11/21 21:02

無題

うんだね^^
楽しんだ方がいいよね まなみも賛成^^

「この世の1台でも作れたら楽しくない?」
 って・・楽しいより 気持ちいいよね

でもね・・・出来る人できない人がいるのよ
うまやらしいわ・・・・^^

  • 2011年11月21日月
  • まなみ
  • 編集
Re:無題
>うんだね^^
>楽しんだ方がいいよね まなみも賛成^^

あはは、そうだね。ところで何でまなみ?・・・

>
>「この世の1台でも作れたら楽しくない?」
> って・・楽しいより 気持ちいいよね
そうかもしれないね。
>
>でもね・・・出来る人できない人がいるのよ
>うまやらしいわ・・・・^^
それぞれ人の得意分野は違うからね~。
でも、あなたは出来るんじゃな~い?^^
2011/11/22 07:43
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