茨城の侍ガレージcreekfactory

• 01/10/19:09

バルブのポリッシュを行います。
まずはブラストがけしまして状態を確認します。





















このバルブは購入した中古エンジンに付いていた物です。
フェース部分を確認するのですがまったくといっていいほど減っていません・・・。
走行が短いのか、バルブを交換したのか・・・・・？
























それほどギンギンにはポリッシュしません。
中央部のＺマークを旋盤で削り取ってから研磨しました。これで＃600です。

旋盤に取り付けてこしらえた、あて棒にオイルを塗布したサンドペーパーで圧着しながら研磨していきます。





































かなり面倒です。
16本もやるのは・・・・・































ポート側です。
フェースにペーパーを当てないように研磨します。

ポート側は排気側のみポリッシュしました。ポート研磨時の鏡面加工について賛否があるなか、流体力学とやら難しい話によると吸気側はポリッシュしないほうが良いらしい・・・・・？
鏡面加工の場合は高回転時のみ効果があるらしいので、自分は低回転が好みなので、その力学流にやってみたいと思います。












 

• 11/22/08:27
• エンジン
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