茨城の侍ガレージcreekfactory

• 12/21/19:49

X４侍号のお色直しも完了しまして、不具合の修理も完了しました。＾＾
なので、ちょこちょことSP-TDC化に向けて準備中です。

小田師匠にはセンサーの選定にダメ出しをいただきましたので、車用のバキュームセンサーをオクにて探しました。
とりあえず、カプラー付きの物で一番安かったものをゲットしましたよ～。＾＾




これです。
黒/赤（右）が＋5V、真ん中が黒/緑、左が黒/青なんだけどー、真ん中GNDで左が信号ラインなのかしらん・・・。
緑入ってるとGNDの気がするけど、通常真ん中が信号ライン・・・？

後で師匠に聞いてみましょう。＾＾；




これは師匠のサイトを引用すると
バキュームセンサーひとつでの３Dマップ制御。
エンジン負荷の入力センサはバキュームセンサーひとつだけ。
SP-TDCのプログラム内で負圧平均値、吸気工程判断を個別に行っているのでバキュームセンサーにかかる負圧を平均化する必要もありません。クランク1回転中に複数回バキュームセンサー値を読み出すことで、正確な負圧判断をしています。
そのため、主流であるスロットルポジションセンサーよりもリニアなエンジン負荷を取得できます。
また、バキュームセンサーたったひとつでエンジン負荷を取得するので スロットルポジションセンサーが無いバイクでも取り付けは簡単です。

らしいです・・・。X4にはスロポジ付いてるけどいらなくなるのかも。

この企画は３D進角デジタル制御の点火制御に始まりまして、X4インジェクション化まで行いたいと思います。
高価なキャブレターをポン付けするぐらいならやらないほうがマシだし、何といっても楽しめること間違いなしだもんね～。＾＾　　欲しくなったでしょ。＾＾；




http://www.cokky.ne.jp/kamihikoki/default.htm　SP-TDCサイトですよ。予約だからすぐに欲しい人は無理ですよ～。

• 04/04/11:41
• EMSフルコン企画
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