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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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01.13.19:22

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  • 01/13/19:22

09.16.11:11

釜石復興の鐘なう

釜石復興の鐘



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09.15.12:26

前沢牛焼き肉

前沢牛焼き肉なう



09.15.10:46

新型キャリアテスト

テスト中です。



09.11.09:38

カスタムナイフできたよ。^^




長らく滞っていたカスタムフォールディングナイフです。
今回のは自分用なのでギンギンには仕上げていませんが・・・。^^;




f8a009e8.jpeg

各パーツです。
上からバックスプリング、ブレード、ハンドルです。
一度かしめて仕上げたんですが、かなりイマイチだったんでバラしまして成形しました。









1b1e01f4.jpeg


それぞれのパーツをベルトグラインダーで#60~#400まで研磨したところです。











78aed394.jpeg

組み上げましてカシメ、カシメピン研磨した状態です。
これから仕上げに入りますよ。^^;











4b889115.jpeg


左顔です。片刃ですのでこんな感じなんですよ。和包丁と同じ構造ですね。

仕上げはダイヤモンドペーストを使用しまして、アングロンリューター&フエルトで研磨しました。
まあまあ光りましたね。^^










a4c3aa4c.jpeg


右顔です。
片刃ですのでこちら側のみ刃を付けまして、返りを磨きました。

今回のカシメピンはニッケルシルバーを使ったんですが、柔らかいので緩んできました。
しばらく使って、ステンレスのピンに変更したいと思います。

それと、バックスプリングの部分が薄くなりすぎてしまったのでこれも修正ですね・・・。^^;



完成するとみんな上げてしまうので自分のがありませんでした・・・。^^
相棒がカスタムナイフ使っているのに、自分はファクトリーナイフだったんでね~。^^;



誰にも上げないよ~。^^





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09.10.09:28

ジェネの配線を太くしたら。

 

 

 


ジェネレーターの続きです。^^


5e2d5d3a.jpeg

配線を交換しましてシールド線で保護しました。









3281b5a1.jpeg

変化は無いだろうけど一応交換してみます。やるのも面倒だったんだけど、ツー前の点検ということで・・・。^^;









5e3e0676.jpeg

ガスケットが切れちゃったよ・・・。
液体ガスケットで今回はいいか・・・。^^










25cfc75a.jpeg

ピンボケですが交換終了です。少なくなったオイルを補給しましてエンジン始動です。









76d7e4b1.jpeg


エンジンかけてライト付けてっと・・・。





???14.2V・・・?



ん~?電圧が安定してるじゃないですか・・・。










e8cd034c.jpeg


ファンが回りだすまで待ってみる・・・。

13.1V・・・?ん~安定してる・・・。


そんな馬鹿な・・・。


ジェネレーター壊れてたのか?と思ってチェックしてみる。











375d7261.jpeg








端子が焦げてる・・・・・。








これだったんだ~。

ノーマルのコネクターも焦げてたんで交換したんだけど、やっぱ、配線が細かったのかも。

まあ、今回のは中継配線はナシにして直接レギュレーターに入ってるから大丈夫でしょう。^^



いや~、やっておいてよかったよ~。^^あぶねーあぶねー











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