01.13.19:22
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09.16.11:11
釜石復興の鐘なう
09.15.12:26
前沢牛焼き肉
09.15.10:46
新型キャリアテスト
09.11.09:38
カスタムナイフできたよ。^^
長らく滞っていたカスタムフォールディングナイフです。
今回のは自分用なのでギンギンには仕上げていませんが・・・。^^;
各パーツです。
上からバックスプリング、ブレード、ハンドルです。
一度かしめて仕上げたんですが、かなりイマイチだったんでバラしまして成形しました。
それぞれのパーツをベルトグラインダーで#60~#400まで研磨したところです。
組み上げましてカシメ、カシメピン研磨した状態です。
これから仕上げに入りますよ。^^;
左顔です。片刃ですのでこんな感じなんですよ。和包丁と同じ構造ですね。
仕上げはダイヤモンドペーストを使用しまして、アングロンリューター&フエルトで研磨しました。
まあまあ光りましたね。^^
右顔です。
片刃ですのでこちら側のみ刃を付けまして、返りを磨きました。
今回のカシメピンはニッケルシルバーを使ったんですが、柔らかいので緩んできました。
しばらく使って、ステンレスのピンに変更したいと思います。
それと、バックスプリングの部分が薄くなりすぎてしまったのでこれも修正ですね・・・。^^;
完成するとみんな上げてしまうので自分のがありませんでした・・・。^^
相棒がカスタムナイフ使っているのに、自分はファクトリーナイフだったんでね~。^^;
誰にも上げないよ~。^^

できましたら押して下さいまし^^
09.10.09:28
ジェネの配線を太くしたら。
ジェネレーターの続きです。^^
配線を交換しましてシールド線で保護しました。
変化は無いだろうけど一応交換してみます。やるのも面倒だったんだけど、ツー前の点検ということで・・・。^^;
ガスケットが切れちゃったよ・・・。
液体ガスケットで今回はいいか・・・。^^
ピンボケですが交換終了です。少なくなったオイルを補給しましてエンジン始動です。
エンジンかけてライト付けてっと・・・。
???14.2V・・・?
ん~?電圧が安定してるじゃないですか・・・。
ファンが回りだすまで待ってみる・・・。
13.1V・・・?ん~安定してる・・・。
そんな馬鹿な・・・。
ジェネレーター壊れてたのか?と思ってチェックしてみる。
端子が焦げてる・・・・・。
これだったんだ~。
ノーマルのコネクターも焦げてたんで交換したんだけど、やっぱ、配線が細かったのかも。
まあ、今回のは中継配線はナシにして直接レギュレーターに入ってるから大丈夫でしょう。^^
いや~、やっておいてよかったよ~。^^あぶねーあぶねー

できましたら押して下さいまし^^
