茨城の侍ガレージcreekfactory

• 11/04/11:01

ジェネレーターの続きです。＾＾




配線を交換しましてシールド線で保護しました。











変化は無いだろうけど一応交換してみます。やるのも面倒だったんだけど、ツー前の点検ということで・・・。＾＾；











ガスケットが切れちゃったよ・・・。
液体ガスケットで今回はいいか・・・。＾＾












ピンボケですが交換終了です。少なくなったオイルを補給しましてエンジン始動です。












エンジンかけてライト付けてっと・・・。





？？？14.2V・・・？



ん～？電圧が安定してるじゃないですか・・・。













ファンが回りだすまで待ってみる・・・。

13.1V・・・？ん～安定してる・・・。


そんな馬鹿な・・・。


ジェネレーター壊れてたのか？と思ってチェックしてみる。




















端子が焦げてる・・・・・。








これだったんだ～。

ノーマルのコネクターも焦げてたんで交換したんだけど、やっぱ、配線が細かったのかも。

まあ、今回のは中継配線はナシにして直接レギュレーターに入ってるから大丈夫でしょう。＾＾



いや～、やっておいてよかったよ～。＾＾あぶねーあぶねー












できましたら押して下さいまし＾＾






 

• 09/10/09:28
• 電気系統
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