01.12.19:06
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02.12.09:08
配線処理はメンドクセー^^;
エンジンが普通にかかるようになってからですねえ、なんだか安心しちゃったのかなんなのかやる気がなくなちゃったんですよね・・・。
3連休だったんで目標は走り出せるところまで2日で終わらせて3日目は実走して点火マップの修正をと思っていました。
だけど実際にはノーマル側の配線の整理が終わった程度です・・・。^^;
向かって左側にあった配線は全部終わらせて終了しました。^^
問題はEMS側の配線なんですけど、余裕を持って配線したと思っていたのに実際まとめてみると全く余裕がなくて短いぐらいでした・・・。^^;
午後からカッシーが来たので、邪魔してもらって・・・チガ 手伝ってもらって何とか片付きました。^^
と言ってもまだこんな状態ですけどね・・・。
まとめてある配線は全部使うわけではありませんが、将来的に使う可能性もあるので処理に困りますね。
右側もまだこんな具合です。
インジェクションの電源ラインと信号線の処理、水温、吸気温センサー用の配線処理だけ行っておけば走り出せそうですね。
と思っていたんですが、リアのキャリパー外しちゃったんだった・・・。^^;
リアだけガンコートしてなかったんで、ブラストしてガンコートしないと・・・
そー言えばスケルトンカバーね、エンジンかけてオイルが付着しても綺麗に流れるんですね。
汚れちゃって何も見えなくなるのかと思ってたけどそんなことないんですね・・・。綺麗だよ^^;
流石その線を処理出来るのは、電気屋さんですね。
オイラの紅い糸は誰と綱がつているのでしよう。
今度…たぐってみてね!
なるべくなら…若いおねいちゃんが良いなぁ☆
>オイラの紅い糸は誰と綱がつているのでしよう。
早速手繰ってみたけど・・・・
肩の上に乗ってるばあさんに繋がってるみたい・・・。
怖いな・・・大丈夫か・・・?^^;
junさん、オイラも電気屋ですから、もしかしてたぐったらオイラ??
今回は邪魔した訳では無く、配線の今後のための絶縁不良、漏電等の有を考慮し、アドバイス?(滅相もないが・・)しただけですよ。
creekさん、またケツ叩きに行きまっせ。今シーズンキャンプツー間に合うようにね(^O^)!
キャンプつーの頃には終わるべえ・・・。
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