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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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04.24.20:55

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  • 04/24/20:55

01.21.18:10

X4キャスター角変更への道 パート3

X4キャスター角変更への道 パート3は芯出しです。^^;
でも、芯出しがうまく行って仮付けまで行けました~。


79375258.jpeg


























2℃テーパーのフィッティングをこさえましてステムに差し込みます。
上下ね。^^







35ae890b.jpeg





































こんな具合にステムの芯が出ます。
問題はこれからですけどね~。







3fcc39d7.jpeg






































とりあえず、アンダーフレームでやってみたんだけどかなり不安・・・。











c540b6e4.jpeg

































ここも試したけどチョットね~・・・。












81bfd542.jpeg






































んで、ここに決定しました。
パイプ間を計測するんですが、向かって右に4ミリずれていました。

上の写真は矯正した後です。












fcce3a01.jpeg
































こんな具合に芯出しを行い、バルブコンプレッサーを使って矯正します。
芯が出たら仮付けを行わないと無意味ですので、計測を行いながら仮付けして行きます。










3378061a.jpeg



































あれ?
仮付け前のフィッティングでした・・・。
これ、重要ですよね。











662cf9b9.jpeg


























あれ~?
これも、フィッティングでしたね~。
多分夢中でやってたんで勘違いして撮影してなかったんですね~。よくあることですが・・・・・。









f863b464.jpeg































とりあえず、アッパーを決めてしまえば後は曲がろうが何しようが、熱でよじれようが修正は違う方法でしか出来ませんよね・・・。^^;

ここまでの作業ではズレはほぼ0です。ほぼですよ。^^;




明日は本溶接ですね~。
風があるとTIG駄目なんですよね~。





 

押してね~。^^

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無題

ほ~!

切開してから芯だしはどうやるのか興味深々でしたがその為にまた工具作って・・・

やりますね~(^o^)b

きっとcreekさんの作業場にはフライス盤やらの工作機械がめっちゃ転がってるんでしょうね?

Re:無題
うちにはたいしたものは無いんですよ~。

工作は会社の機械を拝借してます。^^;
2012/01/22 07:56

無題

溶接したら熱でひっぱられちゃうね

その辺はおじ様はプロだから逃げを考えながら溶接
するのかなぁ・・・

それしても おじ様すごいね^^

  • 2012年01月22日日
  • まなみ
  • 編集
Re:無題
まさか~、そんなこと経験上考えてないよ。
だいたい、仮付けで決まるでしょ。^^

2012/01/22 22:48
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