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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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12.18.11:19

X4フルカウル化4






フィッティングの前にロアホースの取り回しの変更を行ったんですけど、カウルが付いてから出ないとよろしくないので、カウルのフィッティングからですね。










こんなに狭いですからね。パイプを曲げて作らないと駄目そうです。
ウォーターポンプのパイプを削って付けて見たんですが今一でしたんで作らないと駄目みたいです・・・。













フレームのボルト2本を利用しましてカウルのステーに溶接しました。











反対側はロアホースのパイプを通しますので上に逃がしまして溶接しましたよ。












60ミリ伸ばしたセンターカウルをフィッティングしました。
そうそう、カウルはニンジャに戻しましてライトを作っていく予定です。











アンダーカウルも付けて見ました。いい感じじゃあないですかね。
継ぎ目のガムテープは詰めの部分をカットしてしまったのでステーを追加する予定ですよ。











カウルを戻したのは、センターよりアッパーカウルのほうが出っ張ってるのが見た目に合わなかったためです。
やっぱ、純正ニンジャカウルのほうがカッコいいですね。
意外とX4にも合いますしね。笑

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 押してってくれっけ。^^ 















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