茨城の侍ガレージcreekfactory

• 12/21/14:09

先日ヘッドを開けた時の印象、ヘッドにオイル少ない・・・。（焼き付き確認前ね）



そんで、このエンジンのオイルラインが1方通行じゃなくて、ミッションに入る前に分岐になってるんですよ・・・。



これだと圧力の低い方にオイルが流れていくわけであまりよろしくないですねえ・・・。



XRのオイルラインもこんなだったっけかなあ・・・？








しかもこんなテキトー。(笑)



そうそう、ここのオイル溜まりのところにもオイル溜まってなかったし、必然的に焼き付き。



もしかしたらなにか詰まってるかもしてませんので、クランク側も調査してみましょう。









メクラ蓋を外してみると3.5mmでしたので、オリフィス径2.6mmですけどクランクにもオリフィスありましたねえ・・・。



熟考してオリフィス拡大するか検討ですねえ・・・。








IN側のバルブシート当たり面が凄く綺麗でしょ、6万走ってるのにキャブ側への吹き返しが全くありませんでしたよ。



奇跡ですね。(笑)



対してEX側・・・、普通はこんなもんなんだけどIN側が素晴らしすぎました。(笑)



カッシー、EX側のシートに傷つけたっぺ・・・。＾＾；

• 10/20/10:41
• カスタム
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