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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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01.12.02:11

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  • 01/12/02:11

11.23.06:32

低重心化企画




低重心化を求めまして、メインタンクを股下に持っていく構想ですが、新たなスペースを発見しましたので継続してます。^^







場所はリヤサスリザーブタンクからステッププレートまでの間ですね。このスペースが残っていました。気がつきませんでした・・・。











現在はここまでですが、エアクリーナーが入っていた場所は拡大しすぎますと入らなくなってしまいますので、後ろのスペースを拡大しまして再チャレンジです。
切り張りが半端ないです・・・。














リヤタイヤを回り込むように横に拡大します。なんとか、20リットルお願いしますよ。











ロールベンダーで曲げまして、200ミリ空いていますので、タイヤとの干渉を避けます。
なんとかなりそうな予感です。^^


今日も頑張りまっす。



バイク(カスタム) イイね、押してね。








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11.18.10:25

タンク・・・。




メインタンク移設企画ですが、フレームを加工せずにセットできるようにした場合、目標容量確保はかなり難しいようでした・・・。
多分17リッター前後かな?







とりあえず、入るように邪魔な部分をカットしましてチェックしますと容量確保は無理ですね。












チェーンラインの上部になるところは30ミリ空間をあけました。やっぱ、横ギリギリまで出した形じゃないと20リッター確保は難しいです。
やっぱ、フレーム加工が必然のようですね・・・。

前方もニーグリップガード形状に加工しまして容量を広げようと思ったんですが、加工が難しくなります・・・。

ボツ・・・か?








バイク(カスタム) イイね、押してね。








11.09.11:16

20リットルタンク途中計量結果





昨日は出勤でしたので、やっと今日休みなのに雨降ってるし・・・。雨じゃなければカッシーくんとラーツー予定してたんですけどねえ・・・。



というわけですが、先日作った20リットルタンクベースの容量を測ってみました。









ヘルスメーターの上にベースをおきまして、作ったタンクベースを置きます。その中にゴミ袋を入れまして、水を満たして重さを測ります。










ゼロリセットしまして水を入れていきます。











水を満たしまして13.8リットルありました。^^
が、写真撮るときにメーターがシャットオフしちゃいました・・・。











もう一度やり直しましたら12.8キロでした。前の水が結構残っていたせいでしょうか?
まあ、ご差分としても13リットルは確保できています。残り7リットルですね。

今後の張り出し分制作がありますので、なんとか後7リットル以上確保できるように設計しないといけませんが、希望の光は見えてきたように思います。^^





頑張るぞ~。羽入結弦くんの不屈の精神を見習わねば。(彼のように大したことではない・・・。)


結弦くんには泣かせてもらいました。国家の誇りです。ありがとう。








11.08.11:13

20リットルタンクベース仮付け





股下にメインタンクを設けまして、低重心荷重化を試みる企画です。
とりあえず、ベースとなる形状が出来上がりましたので仮付けを行ってみました。







これがベース形状となりました。接合部は借りずけで、本溶接は行っていません。後から変更する可能性がありますので・・・。
1.2ミリのステンレス板で作っています。











現状では下から入れられる形状です。この形状で容量を測ってみまして今後の形状を決めていきます。以前にも書きましたようにバッテリーは移設しますのでタイヤとスイングアームギリギリのところを狙っています。












横にはまだまだ余裕がありますので増やすことが可能ですが、できることであればサブフレームはカットすることなく20リットル確保を目指します。










上部は燃料ポンプや配線を通すためにスペースを空けておかないといけません。前のサブタンクはこの辺を考慮していなかったために、配線のスペースがきつかったんです・・・。

次回はこの状態での容量を確認したいと思います。




11.04.16:29

タンク20ℓ化企画




低重心化促進のため(年と共に取り回しがきつくなってくるため)、メインタンクを廃止しまして、股下に20ℓタンク化を目指しています。^^;
上のタンクはダミー化しましてバッテリーを移設予定。
20リットル以上確保できなかった場合にはボツとすることにします。








ここです。以前に作ったサブタンクを利用するか、新規に作るか検討中ですが、この後ろ側に拡張する計画です。問題は平面部分と深さを160×200以上確保しませんと燃料ポンプが取り付けられません・・・。ここも問題ですが・・・。
写真のサブタンクは9リットル以上入りましたので、あと11リッター確保できれば・・・。












この後ろ部分に拡張するので、サブフレームはカットしまして着脱式とします。
太い方は切りたくないので、上の細い方のサブフレームをカットする予定です。写真の補強板も撤去予定ですので、強度不足は否めませんがまあ大丈夫と見ています。

どうなることやらですが・・・。