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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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12.21.11:34

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  • 12/21/11:34

09.14.10:20

バッカじゃなかろーか?






かみさんに燃やされてかわいそうで救済してあげたスプロケットちゃん。1丁多かったんでチェーンがパツンパツンでアクスルシャフト入んなかっぺよ ・・・。

仕方ないのでチェーン交換するにも金が無いし、ということで、スイングアーム削っぺってことにしました。(笑)

大したことなかっぺって思ってたけど、シャフトが入るようになるには結構削りましたよ。
















そのうちめんどくさくなって、アジャストボルトの出っ張り削ればいいんじゃねって、出っ張りを削りました。
















バッカじゃなかろーか。削っちゃったらチェーン調整出来なかっぺよ・・・。(笑)

でも、シャフトは収まり、スプロケも新品になりましたよ。















はい、ワッシャー溶接しました。

今後削るときは注意し考えてからに致します。と誓ったっぺな。さーせん。(笑)

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溶接とかも、しちゃうんですね。(すごい)

自分は、溶接とか無理なので、このような状態になったら、新品のネジ買ってきてしまいます。
あ、その前に、スプロケ交換とか、自分では無理だったです。

  • 2016年09月14日水
  • ヒンメル
  • 編集
Re:溶接とかも、しちゃうんですね。(すごい)
>自分は、溶接とか無理なので、このような状態になったら、新品のネジ買ってきてしまいます。
>あ、その前に、スプロケ交換とか、自分では無理だったです。

溶接は普通にやってますよ。仕事でもプライベートでも。
仕事とプライベートの違いはバイクかFAかぐらいです。(笑)
2016/09/15 07:46
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