忍者ブログ

☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
04 2024/05 1 2 3 45 6 7 8 9 10 1112 13 14 15 16 17 1819 20 21 22 23 24 2526 27 28 29 30 31 06
           最近の記事            コメント履歴
[07/18 鳩]
[07/12 ヒンメル]
[07/04 ヒンメル]
[06/27 ヒンメル]
[06/17 ヒンメル]

05.02.08:39

[PR]

×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

  • 05/02/08:39

04.06.09:51

自分のやり方インレイ工程です。




インレイの工程が楽しくなってきました。なんでだろ?(笑)
ログを残すために自分のインレイ工程を残しておこうと思います。ただし、このやり方は現在の自分のやり方で、将来的には変わってくるかもしれません・・・。






以前は型を作って、固定穴のみ明けてからハンドルの形にする前に行っていました。
しかしその方法ですと、最終的にハンドルの形にするときによろしくないことが多々ありましたので今回は、ハンドルの形(ブレード含めて)に成型してから行うことにしてみます。

インレイする場所にけがき線を入れまして、デザインを決定します。















これはドリルの刃を平面カット用に研磨しまして行います。これも以前はフライスマシンである程度行ってから外周をリューターで削っていたんですが、今回はこの方法です。














で、リューターで地道に削っていきますとこんな具合になります。
この作業はメチャメチャ大変ですので、根気のある人しかできないかと思いますが・・・。

どちらかというと、はめ込むマテリアルの合わせの方が根気が入りますけどねえ・・・。(笑)

続きます。

にほんブログ村 バイクブログ ホンダ(バイク)へにほんブログ村 バイクブログ バイク カスタムへ
押してもらえると根気が増えます。




















PR
URL
FONT COLOR
COMMENT
Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字
PASS

TRACK BACK

トラックバックURLはこちら