茨城の侍ガレージcreekfactory

• 04/04/03:44

バルブのシート研磨とすり合わせが終了しました。結構きつかったです・・・。(笑)










次はバルブスプリングを組み込んでいきます。バルブコッターを入れるのってメッチャイライラしますよねえ・・・。

排気側終わった・・・。











あ～、全部終わった～。(笑)

やっと終わった～。











でももっと面倒な作業が待っています。

シム調整ですね。エンジンを組んでからやってもいいんですけど、この方がやりやすいですからやってしまいます。

シムを入れましてカムを組み込みまして、シクネスゲージで各クリアランスを計測しましてメモしていきます。











これのシムはこんな奴です。番号が書いてありますけど、１９５だったら、１．９５ミリのシムってことです。
計算はまだしてません・・・。全部終わっていないので・・・。












マイクロメーターでシム幅を計測してみました。２０３ですので、２．０３ミリでした。当たり前ですね・・・。(笑)




押してってくださいねえ。＾＾ 

• 01/21/11:36
• エンジン
• コメント：0