忍者ブログ

☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
11 2024/121 2 3 4 5 6 78 9 10 11 12 13 1415 16 17 18 19 20 2122 23 24 25 26 27 2829 30 31 01
           最近の記事            コメント履歴
[07/18 鳩]
[07/12 ヒンメル]
[07/04 ヒンメル]
[06/27 ヒンメル]
[06/17 ヒンメル]

12.21.17:27

[PR]

×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

  • 12/21/17:27

03.22.10:17

何処へ行ったやら・・・。







ここのナットが出て行ったっきり戻ってきません・・・。


1a912fed.jpeg


そんなこと知るか・・・ですよね。^^;






という訳で昨夜はこれを使ってみました。

180.jpg
まずはラジエーター内の洗浄を行います。
というかエンジン内の冷却層もですがね。
こいつを入れてから20~30分暖気運転しまして、温度が下がってから排水します。

で、すすぎ作業を入念に行いました。
この作業は2時間以内に完了しないといけないらしいです。溶けちゃうのかな・・・?

排水してもそんなに汚れた水は出てこなかったよ。^^








img_raji.jpg


んで、次に冷却水と一緒に漏れドメを注入します。
スゲー臭いです・・・。うんぴかと思ったし・・・。


んで、しばらく暖気運転します。


と、アラ不思議!

漏れがすっかり止まりましたよ。^^


まあ、涙程度の漏れでしたけどね。



エンジンには良くないのかもね・・・。





頑張ってますんで押してくだされ~。^^;


 



PR
URL
FONT COLOR
COMMENT
Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字
PASS

TRACK BACK

トラックバックURLはこちら