12.30.10:51
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06.26.09:56
エイプマフラーその後
フランジのパイプが付きました。
パイプは50φのパイプを内径34φに加工しまして溶接しました。^^
ちょうど良いパイプがなかったので面倒だけど自作ロールベンダーで小さくしました。
多分上手な人はこんなに焼けないように溶接できるんだと思います・・・。
自分は磨きで対処です。
溶接面はこんな具合です・・・。
まだまだ修行が足りませんね・・・。^^;
さて、何φに仕上げましょうかね。80φぐらいでいいかなあ・・・?
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06.25.11:36
エイプのワンオフマフラー製作開始
エイプのワンオフマフラー製作にチャレンジ始めました。
このエイプはカッシー君ちのを無償で借りまして、代わりにカスタムすることがお約束です。^^
なんで借りたかといいますと、せがれが免許取ったら乗るんですけどすぐに中型を取りに行きますので購入しちゃうともったいないからです。
はっきり言うとお金がないからですけどね・・・。^^;
とりあえずフランジ作りからです。
当然プレス等ありませんので板金溶接ですが・・・。いい感じにふくらませるのがメッチャ難しいです。
ほんとにできるのかな・・・?^^;
06.19.11:21
EMSマップ途中経過
燃調マップのほうは全然ですが、点火マップのほうは8割がた仕上がってきました。
ここからは微調整に入って行きたいと思います。が、梅雨なので・・・。
こちらはツーリングモードです。なるべく燃費を抑えた形にしたいんですが、アクセルオープンでパワーは搾り出せるようにしてます。急なときボコついてたら危険ですからね。
こちらはパワーモードです。ツーリングモードよりも点火時期が早くなっています。
ただし、これで走ると燃費は10キロ弱になりますがパワーは凄いです。
燃調のほうも煮詰めていけば結構走れそうですね。燃費は7~8キロになりそうですけどね・・・。
それにしても調整が大変です。以前のECUは6本しかなかったんで簡単だったけど、やっぱ、細かく制御できるほうが良いですしね。
来月西日本に長距離ツーの予定がありますので、何とか燃費走行ができるようにしたいです。
06.17.14:36
スマホクーラー製作
自分のスマホは富士通製なんですけど、とっても調子悪いんです・・・。
先日痺れを切らしてドコモに行ったら本体交換でしたよ。まったく早く言ってくれれば良いのに・・・。
だけど、ちょっと使ってると本体が熱くなってきて動かなくなったり、充電もできなかったりって感じで。これじゃあ使い物にならないですよね・・・。
せめてナビだけでも使えるようになってほしいので、スマホクーラーを作ってみました。^^
ペルチェ素子とヒートシンクを組み合わせたものです。ホルダーはステンレスで溶接して作りました。写真では配線処理前ですが現在は終わっています。
下の穴にサーミスターをつけて、フルコンのアウトプットがあまっているのでエア温度で制御しますがサーミスタ配線までは行きませんでした。
結構冷えるんですけどヒートシンクがかなり発熱します。ファンまで付けるとなるともっと大きくなってしまうので走行風で冷却できればいいのですがね・・・。
そもそもスマホがちゃんと動けばこんなものいらないんだけど、あと1年たたないと機種変更にお金がかかっちゃうんですよね。まったく腹立たしい・・・。
06.16.10:44
麺屋むじゃきとヒートガードテスト
土曜日はカッシーくんとラーツーしてきました。^^
ちょうど先日付けたヒートガードのテストもしたかったんで良かったですよ。ヒートガードの方はばっちりでしたね。夏場にX4に乗ってて股間が涼しいと感じたのは初めてだったし、涼しい走行風でムスコもよろこんでましたもの。^^
今のはプロトタイプなのでゆくゆくはラジエーターフルカバーで下側に排熱したいですね。誰かFRPで製品化してくれればいいのだけど・・・。
というわけで気持ちよく麺屋むじゃきさんに到着しました。
ほんとは喜元門さんに行ったんだけど排水工事でお休みでした・・・。そういえば誰かのブログでしばらく休業状態だと読んだ記憶も・・・。
ここのシステムは並ぶ前に店内で食券を買ってから並ぶシステムでした。
これがむじゃきの醤油そばです。
食券買うときに油そばに見えて汁なしだと思ってたんだけど、醤油そばの間違いでした。^^;
鶏肉のチャーはカッシー君に食べてもらってと・・・。
スープはえぐみの強い不思議な感じだけどまずいわけではない。麺が変わっていてバツンといった感じの噛みごたえでなかなかよろし。焼き目のチャーシューはおいしい。他普通・・・。
永福大勝軒の方が自分好みだなあ、らーめんは人それぞれだからねえ・・・。^^
