茨城の侍ガレージcreekfactory

• 12/28/11:12

給油口の仮合わせが終わりました。写真のような感じで取り付けます。
フレームの右側半分にはこのスペースしかありませんので・・・。
タンクの内側に収まるか微妙なところですが、干渉するようであれば、リブを削るしかなさそうですねえ・・・。











フェンダーとタンクの接合部分です。ここのシーリングは重要ですので、フェンダー側にシリコン、タンク側にスポンジテープでシーリングしました。
シリコンは接着ではなく、取り外し可能なように硬化してから取り付けています。



バイク(カスタム) イイね、押してね。

• 02/26/08:17
• カスタム
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先日カッシーといったラーメン屋です。地元の古くからある食堂で、超昭和なお店です。
スタミナラーメンは醤油味のスープに、豚肉、タケノコ、ニラ、白菜、きくらげ、人参を炒めた醤油あんかけがかかっています。

超熱くて、ハフハフ言いながら食べます。結構とろみ系好きなんですよね。



バイク(カスタム) イイね、押してね。

• 02/25/11:50
• らーめんとかB級グルメ
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これはS2000の給油口です。オクで￥２０００ぐらいだったかな？
もちろんこのままくっつくわけはないんだけど、角度はほぼOK。良い塩梅にぶった切って長さと角度を合わせていきたいと思います。

元のタンクはダミータンクにしまして、内側を抜きましてバッテリースペースなどをこしらえます。











タンクはどのように開口するようにするか検討中なんですけど、ハンドルクランプが手前に伸びてるタイプなのでどうしたものかと・・・。

４月頃までには完成させたいです・・・。



バイク(カスタム) イイね、押してね。

• 02/24/10:04
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低重心化企画のために作っていましたニュータイプタンクですが、ほぼ出来上がりましたので取り付け作業にかかりました。






せっかく組み上げましたフルコンですが外さないとタンクが付けられませんので一時撤去です。この作業が結構大変で、また付け直すのかと思うと億劫ですねえ・・・。












これでフルコン配線とノーマル配線の一時撤去完了です。











カッシー君が手伝いに来てくれましたので、ああでもないこうでもないと考えます。
実は別のフレームで取り付け確認はできていたんですが、こっちのフレームだと微妙に当たってしまって取り付けボルトが合いませんでした。

ハンマーでバンバン叩きまして干渉部分を凹ませました。
取り付けの際には、タンクとスイングアームを一緒に入れないといけませんので一人では無理でした。カッシーお手伝い感謝。＾＾；















取り付け完了。
燃料ポンプが入らないのでフレーム１本ぶった斬りましたよ。＾＾；














とりあえず今日はここまで。






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• 02/23/17:55
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ケントギルバート氏

日韓スワップ「前支局長問題があり延長断った」

財務省はやっとマトモな判断をしましたね。「日韓スワップ」と呼ばれていますが、これは経済大国である日本が、経済基盤が脆弱な韓国を一方的に資金援助する目的で作られたシステムです。

タテマエ上は融通し合うことになっていますが、日本が韓国から資金援助を受ける事態を私は想像できません。日本がそのような経済危機に至る状況ならば、韓国経済はとっくの昔に破綻しているでしょう。韓国経済だけが無事なことが万一あったとしても、韓国の日本に対する約束違反は毎度のことです。

慰安婦強制連行が「嘘」であることは決着が付いているのに、それをしつこく世界中で広めたり、日本国民である加藤記者に名誉棄損罪という濡れ衣を着せて韓国から出国させないような非礼な国に対して、経済協力する義理などありません。

そう言えば、仁川アジア大会で理解不能な判定が連続したり、外国選手へのひどい待遇が明らかになった時、"Don't Korea"という言葉を「不正をするな」という意味で使うことが流行しました。

最近は"Don't Japan"という言葉を「お人好しはやめろ」という意味で使うことが日本のネット上で流行りつつあるとか。今回の財務省の判断は適切でした。

なかなか、正論をおっしゃいますね。＾＾
そう言えば、昨日の東北の地震のニュース見て「朝から嬉しいニュース」などと言う民族です。人としての構造が壊れているとしか言いようがありませんね・・・。


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マジ 受けたので貼りました。＾＾

• 02/18/08:42
• ケントギルバート氏
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