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04.12.16:08

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  • 04/12/16:08

11.08.04:37

エキパイ作るっぺ




最近、それいけ天安悶っぽくなってますけど気にしないでくださいっぺ。すぐに飽きるっぺ。







一応、ラリー仕様の見た目ですので、ダウンマフラーにしますっぺ。←もういいか・・・。









だいたいの感じを決めてカットします。











次の角度をつけるところまでパイプを伸ばして仮付けしまして、その連続です・・・。









こんな具合です。付けては外して付けては外しての連続です。溶接が上手な人は、すべて仮付けしてから溶接しているようですが、自分はへたくそなんでダメです・・・。









丸1日やってここまででした。




パイプが路面にヒットしないように、アンダーガードの中に入るように作り直す予定。




機械曲げのパイプの断面は、楕円になっているために溶接面を合わせるのが困難でした。




今日には完成するっぺ。




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11.07.08:07

日本は、中韓と慰安婦ー性奴隷問題について交渉するべきではない。

日本は、中韓と慰安婦ー性奴隷問題について交渉するべきではない。

韓国と中国はいつものように嘘をついている。 慰安婦は存在したし、今でも世界中に存在する。米国や他の国々でも同じだが、日本の慰安婦制度で女性は性病検査を受けるなどしていたのである。だが日本が 20 万人から40 万人もの女性を拉致したなど、全くのお笑い種だ。 彼女らのほとんどは売春婦だったのだ。

私は慰安婦に関して調査すべきと思われる国、 カ国のうち、 カ国に行って調べて来た。例えばインドネシアでは 件、実際に性奴隷にされた事件があったが、容疑者は 罰せられている。 ビルマでは 15 件あることがわかり、被害者と思われる女性には撮影取材した。彼女の話は信憑性が高く、記録文書とも合致している。

フィリピンでも少数の例があったようで、私はもっとよく調べるためにフィリピンに再度行くつもりだ。 だがそれらの事件は、制度を逸脱した例であり、制度そのものが女性を苦しめるためのものではない。

調査してわかったことだが、戦時中に日本軍と接触した 80 代後半から 90 代の人達の多くは、日本人に好意を持っている。 全員、ではない。だが多くの、いや、ほとんどの人は日本人が好きだと言う。中には、日本人が自分たちを兄弟姉妹のように扱ってくれた、と話す老人達もいた。それはビデオに収録してある。 3 カ国で、同じような話を聞いた。

この調査は 土質のサンプルを取るようなものだ。 もしプールからサンプルをとるとなると、プール全体の水質がわかる。だが私が行った調査は土のサンプルだ。 一つの地点で何かを発見する、そして別の村では村人の態度は異なっている。 日本軍によって、或いは、その地区が親日的か 反日的だったか、によっても 異なる結果が出る。

アジアのうち 21 カ国を旅行した経験では、普通言われているように日本が憎まれているというのは反対で、いうなれば、日本人は高く評価されている、か、または、まったく 日本人は気にかけられていないか、の どちらかだ。

日本人を憎んでいるのは、中国、韓国、そして日本、の3カ国だけだ。

売春婦全員が 何らかの方法で拉致された、とか、強制的に売春婦にさせられた犠牲者だ、という考えは、ナンセンスだ。

医師や弁護士で、自分の仕事が嫌いだという人達に会ったことがある。タバコの葉を収穫したり、稲を植えたりする人達も自分の仕事が好きじゃない、と言うだろう。売春婦がロックスターのように自分の仕事が好きだったら、驚くべき事である。

もし、売春婦に、あなたは自分の仕事が好きですか?と質問すれば、きつい調子で という答えが返ってくるだろう。タクシーの運転手に、車の中で乗客を待って、一日中色々な人を相手にし、交通渋滞の中にいるのは好きですか?と質問したら、多分、否定的な答えが返ってくるだろう。

ピンクの雲に乗っているお花畑の人は多い。お金のために自分の身体を売る売春婦などいないと想像していて、売春婦になるのは、強制されたからだろう、と想像する。男性は身体を売って 戦争のための傭兵として戦う。それも売春婦と同じだろうか? ;

人間はお金のために身体を売る者もいるのだ。アメリカの女子大生で洒落たドレスを着ていい車に乗っている者の中には、ウェイトレスで稼ぐより、ストリップのポールダンスで稼いでいるものもいる。売春は世界中で巨額の金が動いている業界なのだ。

バンコクの繁華街には売春婦が溢れているーー米軍基地は見当たらないがーーどこででも売春はおこなわれているのだ。





さすがはヨン氏、日本人を憎んでいるのは、中国、韓国の次に北朝鮮かと思ったら、日本人でしたね・・・。


たしかに、村山富市はじめ、みずほ、洋平、民主、共産、社民、日教組、日弁連などなど、日本人とは思えないほどの酷さです。


完全に無関心な日本人を責める気はしないけれど、ほんとにこの人たちはねえ・・・。


考えさせられますねえ・・・。



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11.06.08:23

ごじゃっぺだったっぺ




ステムが届きましたんで、早速クランプの寸法を計測しました。







KDX125のステムはこんな感じです。








ロワークランプ47ミリ。








アッパークランプ47ミリ・・・。



上下同じかよ・・・。



YZ85の倒立フォークは、アッパー46ミリ、ロワー49.5ミリです・・・。



アッパーは0.5ミリのシムかませればいいけど、ロワ-は拡大するのは業者に持っていかないと無理だっぺな・・・。



さて、どうすっぺな・・・?ごじゃっぺ言っちまったっぺよ・・・。



ごじゃっぺ=茨城弁でいい加減なことを言う   です。^^;



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11.03.15:13

次は倒立サスだっぺ




実はですね、YZ85のスイングアームと一緒に倒立サスも仕入れてあったんですがねえ・・・。



YZのステムがいつも高値になって落とせなかったんです・・・。



今回も3~4回目になってしまったんですけど、やはりだめで・・・・。








仕方なくKDX125のを落としましたよ・・・。



どうせボルトオンとはいきませんのでなんでもいいやということです。^^;



まだ来てませんのでサイズも長さもわからないんですけど、大は小を兼ねるの精神です。(笑)



クランプが大きい分にはカラーをこしらえて固定すればいいんですけど、小さい場合には加工困難でしょうか・・・?



スイングアーム移植より、こっちが目玉企画だったんですよねえ・・・。^^;




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11.02.11:45

SLヘッドチューニング&組み込み










カッシー君のSLのヘッドとシリンダーです。




ガンコートしましてフィンの面を削りまして見た目を良くしまして仕上げました。










バルブシートカットを行います。




IN側の37度と60度をまず出します。EX側は60度が燃焼室に当たってしまうので割愛しました。











IN側の45度は後にしまして、EX側の37度を出していくんですけど、結構ずれていました。










INの45度はほとんど削らずに面が出ましたが、EXは面が出るのに結構な研磨量でした。










EX側もこの通りシート面が出ましたね。









光明丹(未だに、こうめいたんだか、こうみょうたんだかわかりませんが・・・。)(笑)




を、バルブシートに薄く塗りまして当たりのチェックを行います。




バルブを2-3度当てましてチェックします。回してはいけませんよ。










エンジンを組み上げていきます。




基本的に組み込みはカッシー君にやってもらって、自分は手を出しません。










ヘッドが載りました。




クランク側のチェーンがスプロケから外れちゃいまして、ジェネ外したり四苦八苦。(笑)










暗くなったころようやく組みあがりました。









暗くて見えなかったんですけど、この時は気が付かず、宴会に突入・・・。



どうせ明日も来るんだから泊っちゃえということで、1泊二日となりました・・・。











翌日、二日酔いの胃袋と頭に不快感を抱えながらエンジンのカムカバーを見ていると隙間が・・・・。



ヘッドカバーをまたまた明けましてカムを組みなおしました。ベアリングがずれてたのね。









あーだのこーだの言いながらエンジンが載りましたよ。(笑)




すると今度はシフトが動かないとな・・・。




カッシー君半泣きで右カバー取り外し開始です。  おれは日曜大工に・・・。









シフトはボルトの上にリンクが乗っかった状態で軽症でした。




変なとこにチューブつないだりして、かなりテンパってましたけど何とか収まりました。




半泣きだったくせに、試乗したらご満悦になって戻ってきましたよ。




カッシーお疲れさん、また、楽しいツーに行けるなあ・・・。(笑)




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